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19 Mars 2013
L'ibis est un très belle oiseau venu tout droit des US. Un oiseau arpentant nos montagnes ou nos régions accidentées avec son grand débattement. Il lui arrive de se montrer également sur les plaines ou il est la encore a son aise. De son envergure nous ne connaissions que le 26 pouces.
C'est fini, il faut compter sur l'arrivée d'une nouvelle espèce d'oiseau rare avec une envergure rallongée de 75 mm.
Le ibis Ripley 29er est bien arrivée avec son lot d'innovation.
Il arbore deux magnifiques couleurs
Un noir mate vêtu de vert, simple mais efficace et un bleu lumineux ciselé de noir et de gris.
Allons découvrir le cadre d'un peu plus pré.
Il est sûr que l’apport des roues en 29er donnera à l’Ibis un avantage certain dans le monde du X-country. Surtout en optant pour un débattement de la fourche allant de 1200mm à 140 mm pour la version all mountain.
De ce fait le Ripley s’offre un éventail plus important de possibilité qu'auparavant dans la version 26 pouces. Mais les grands changement ne sont pas seulement l’arrivée des grandes roues. C’est aussi une refonte totalement des articulations de la partie arrière.
Pour revoir leurs copies, Ibis c’est offert les services d’un maître en la matière « Dave Weagle ». La cinématique, ainsi que l’aspect structurel a été repensée pour apporter plus de fiabilité dans les articulations.
Fin des biellettes, elles sont remplacées par des excentriques intégrées directement au cadre en carbone.
Pas de modèle alu, que du carbone.
Pour l'équipement :
Comme toujours Ibis vous propose deux possibilités.
Je vous invite à vous rendre directement sur le site pour comparer les différents niveaux d'équipement.
Un page est dédiée au comparatif SLR, XT, XTR, X-9, X-0 pour finir.